前期オーナーさんは必見！補助金と中古相場

特に前期型に乗られているオーナーさんはよーく
チェックしておいた方が良いです。

２０１０年に発売されたリーフですが
今年２０１５年で５年が経過しました。
5年を経過したリーフはどうなったか？

まずは業務で利用したタクシー。
ほぼ商売にならないみたいです。
国からの補助金もあるし燃料代も浮かすことができる
そして乗り味は最高に静かで快適な宣伝文句でしたが
ふたを開けてみれば業務では使えないレベルの
航続距離と電池劣化！！
近距離の業務しかできない上、充電にかかる時間を
考えると大赤字の状態！！

そして個人ユーザーに関しては
冬は暖房をつけると航続距離が極端に減ってしまうので
冬でも暖房をつけれない！！
という状況が発生！！
リーフオーナーは完全防寒と手袋して運転している人を
多く見かけます。寒い地域では使い物にはなりません。

そしてほとんどの方が国から補助金を受け取っていると思います。
金額にして１００万円くらいのお金を。。
当然国から補助金をもらう代わりに条件をだされ
リーフの所持を最低6年という条件で
補助金を受け取っています。

その保持義務が説かれるのが２０１６年より！！
ここで大量のリーフが中古市場に流れ込むわけで、
結果はだれもが予測できます。

また中古で安いリーフを買ったオーナーも
同じ悩みに苦しむので中古販売店も警戒はするでしょう！！
個人的な考えですが、所持義務が完了する前に
売ってしまうのが理想だと考えています。
当然、所持義務を守らない場合は罰則として
いくらか補助金を返金する必要がありますが。
次はどのタイミングで売るのが理想か考えていきましょう！