リーフ バッテリー交換を考えるなら!前期オーナー必見!値崩れする前に

リーフが発売されてから5年が経過しました。さてバッテリーが命の電気自動車そのバッテリー劣化が問題になっています。バッテリーの交換を見当してるなら。補助金を受け取ったユーザは保持義務が6年その6年が経過しようとする今リーフの買取価格が暴落する危険があります。

リーフを一括査定に出してみる。いくらになったか?

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2016年より、所持義務が終わる初代リーフオーナーが一斉に
リーフを手放す時が来るでしょう!!

当然値段はガタ落ちのはず、その前にと思い一括査定してみました。

一括査定のポイントは一斉に同じ時間に同時に見積もりをとる
相見積もり!

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2016年リーフの買取価格が大幅に下がります

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なぜ2016年にリーフの買取価格が大幅にさがるのか?

リーフは2010年登場以来、2015年現在5年が経過しました
リーフは購入時、国の補助金+市町村の補助金が受けれることは
ご存知だとは思いますが、補助金を受けると
最低保持義務
というものが発生します

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リーフオーナが気にするセグ欠け

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リーフオーナが一度は気にするセグ欠け!!
セグ欠けはバッテリーの劣化を意味します。

買った当初はセグが12目盛りあったのに劣化して
本来のバッテリー性能を失うと目盛りが欠ける現象です
目盛りが一つずつ消えていきます。

よくリーフオーナーと話すと

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2015年 充電スポット増える朗報!

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2015年の3月末で
日産系のジャパンチャージネットワークと
三菱系のチャデモのサービスが統一するそうです。

今までは街中は日産ディーラーが多いので
ジャパンチャージネットワークが有利でしたが
高速に乗るとチャデモが有利でした。

私はジャパンチャージのカードしか持ってなかったので
首都高で充電したい時などは不便に感じてましたが

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私のリーフを査定に出してみる

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リーフオーナーが補助金の縛りである
6年義務を終える2016年に日産リーフは
査定金額が下がることが予想されています

ではまだ最低保持義務期間ですが、
2012年モデルの前期型リーフを査定に出してみました。
グレードは一番上のG?だったかなぁ?
色はグレーです

走行は34000キロでフェンダーに擦り傷があり
あとは目立ったマイナス査定はありませんが、
いくらになるのでしょうか?

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